Военные разработки Харькова: модернизировали БТР-4Е и чинят Т-84 и "Булаты" с поля боя (фото)

Источник: segodnya.ua

Завод им. Малышева и Конструкторское бюро им. Морозова не устают совершенствовать свои боевые машины. Новые пожелания и советы от украинских бойцов поступают конструкторам регулярно, и в результате танки и БТР за несколько лет получают сотни ощутимых изменений и доработок по сравнению со своим первоначальным видом. "Сегодня" посмотрела на обновленную технику, которая помогает нашим бойцам на передовой.

Потенциал своих разработок харьковские танкостроители продемонстрировали на примере одной из последних машин — БТР-4Е. Все способности машины мы смогли увидеть на полигоне под Чугуевом. Бронетранспортер демонстрирует огневую мощь, стреляя из пулемета калибра 7,62, автоматического гранатомета калибра 30 мм и 30-миллиметровой автоматической пушки. Затем водитель делает несколько "восьмерок" по полигону на высокой скорости и глушит мотор.

Эти 22-тонные высокобронированные и плавающие машины способны вмещать 10 членов экипажа. Оснащены они дистанционно-управляемым боевым модулем БМ-7 "Парус", который способен вести огонь как с места наводчика, так и с места командира. Основные виды вооружения БТР-4Е позволяют бороться как с живой силой противника, так и с танками. Две пусковых установки способны поражать военные машины противника на дистанции до 5000 метров.

Увидеть, как экипаж выпускает снаряды, у нас есть возможность изнутри. За удобным креслом позади водителя сидит наводчик, перед нам — пульты с кнопками, тумблерами и рычагами, а также монитор, на котором полигон виден, как на ладони. "Играли когда-нибудь в World of tanks? — спрашивает наводчик Игорь Пясецкий, инженер-исследователь Конструкторского бюро им. Морозова. — Ну так вот, принцип здесь тот же. Наводим, выбираем тип оружия и ведем огонь. Только за компьютером вы все делаете мышкой и клавиатурой, а здесь пульты".

Инженеры КБ им. Морозова неустанно совершенствуют детище. "Учитывая опыт боевых действий, мы ввели более 100 наработок за последние два года. Например, введена противоминная защита и баллистическая защита, а также появился энергоагрегат, который позволяет вести огонь даже при выключенных двигателях. В данный момент работаем над тепловизионным оборудованием, чтобы можно было вести бой в темное время суток", — рассказывает начальник отдела испытаний КБ Александр Катаргин.

Испытатель уверяет: бронетранспортер сильно отличается от старых советских машин своей компоновкой. К примеру, она намного тяжелее за счет брони, и ее защита как раз то, что в первую очередь отмечают в хорошем смысле бойцы. "Но эта машина требует крайне тщательной подготовки экипажей. Здесь не должны быть вчерашние студенты, ею должны управлять люди, которые прошли подготовку в учебных центрах", — объясняет специфику работы с БТР-4Е Пясецкий.

Сейчас эти бронетранспортеры поставляют в Минобороны, Нацгвардию и другие силовые структуры. Кроме того, желание обзавестись техникой изъявили и в других странах.

В сборочных цехах завода им. Малышева нас встречают десятки машин, которые прибыли сюда на ремонт. К примеру, по договору с Минобороны завод принял шесть танков Т-84, которые находятся на вооружении армии, но не принимали участия в боях на востоке Украины. А вот несколько боевых танков "Булат" воевали с зимы 2014-го. Это основная машина с современной оптикой и электроникой, которая находится на вооружении нашей армии. С зимы 2014-го завод получил на ремонт 64 танка из Донбасса. Полсотни из них починили и вернули, а до конца года на поле боя должны выехать еще 13.

Заводчане ведут переговоры с Минобороны по вопросам поставки украинским бойцам БМ "Оплот", которые пока покупают лишь в Таиланде. "Т-84 — это фактически те же "Оплоты" по своим характеристикам. При этом модернизация танка Т-84 на порядок ниже, чем изготовление "Оплота", — рассказал главный инженер завода Александр Шейка.

 

Новости по теме:

Новости партнеров:
Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите некорректный текст и нажмите Ctrl+Enter - так Вы поможете нам улучшить сайт. Спасибо!
Отправить Закрыть