Автозащита – важная деталь авто

Покупая новый или подержанный автомобиль, водители обнаруживают что моторный отсек со стороны днища ничем не защищен. В редких случаях устанавливается кожух из пластика, предотвращающий попадание грязи и мусора. Но он бесполезен если транспортное средство попадает в открытый люк или наезжает на камень. Опытные автолюбители советуют менять штатную деталь если она предусмотрена или устанавливать новую защиту днища, чтобы предотвратить случайный пробой картера.

Конструкция и другие нюансы

Защита поддона является простейшим металлическим или композитным элементом по форме прямоугольника. Ее используют для частичного закрытия моторного отсека со стороны дороги. Крепление обеспечивается стандартными болтами, которые вкручивают в отверстия, предусмотренные производителем автомобиля.

Защита двигателя ваз, доступная на MARKET.RIA.com предотвращает деформацию и другие повреждения поддона при наезде на твердую преграду. Даже опытный водитель не всегда в состоянии среагировать на яму или открытый люк. Итогом могут стать следующие проблемы:

• Пробой картера. Обычно он изготавливается из силумина, отличающегося зернистой хрупкой структурой. Его легко повредить незначительным механическим ударам. Это приводит к утечке масла и перегреву мотора.
• Деформация поддона машины. Из-за этого смазка циркулирует с меньшей скоростью что вызывает перегрев двигателя.

Принимая во внимания неприятности от пробоя поддона двигателя, защита на авто – это обязательный элемент. Гораздо выгоднее установить недорогую деталь чем заниматься капитальным ремонтом.

Металлическая продукция

Чтобы грамотно подобрать авто защиту двигателя важно знать ассортимент доступный на прилавках. Модельные изделия подогнаны под конструкцию конкретного автомобиля. Универсальная продукция не всегда легко становится на посадочное место. Также нужно учитывать материалы, использованные в изготовлении:

• Обычный металл. Листовая сталь недорогая и отлично справляется с защитными функциями. Поэтому она популярна среди украинских автолюбителей. Для дополнительной жесткости производители формируют продольные ребра. Среди недостатков стоит выделить образование ржавчины.
• Нержавеющий сорт стали. Такая защита двигателя авто по характеристикам полностью повторяет предыдущего претендента, но выигрывает устойчивостью к коррозии. Благодаря этому увеличивается срок службы автозащиты.
• Алюминиевые сплавы. Такие модели устанавливаются на днище авто с алюминиевым кузовом. Алюминий и обычный металл не сочетаются из-за чего образовывается гальваническая пара и начинают окисляться места крепления автозащиты.

Модели из композитных материалов

Несмотря на кажущуюся непрочность композитных материалов по характеристикам они ни в чем не уступают стали. При этом они очень легкие и абсолютно не боятся длительного воздействия агрессивной внешней среды.

На прилавках виртуальных и стационарных магазинов можно найти модели из:

• Кевлара. Такая защита для автомобиля выдерживает максимальную деформационную нагрузку. Она устойчива к температурным перепадам и очень лёгкая. Но из-за высокой стоимости она не нашла широкого распространения среди украинских водителей.
• Карбона. Карбоновая защита для машины изготавливается из углеродных волокон и специальных смол. У карбона высокая разрывная устойчивость. Это прочный и долговечный материал.
• Стеклопластика. Его прочность ничем не уступает металлу. Он сравнительно недорогой поэтому набирает популярность среди украинских автолюбителей.

Облегченную защиту дна автомобиля часто устанавливают на спорткарах. Это снимает дополнительную нагрузку с подвески транспортного средства.

Правила монтажа

При самостоятельной установке защиты двигателя в Украине, купленной на MARKET.RIA.com, важно оставить вентиляционный зазор до 2 см. За счёт этого двигатель во время езды транспортного средства будет нормально охлаждаться естественным путем.

Сама установка подразумевает совмещение крепежных отверстий на пластине и днище авто, и крепление с помощью обычных болтов. Основная проблема в обеспечении нормального доступа. Для этого потребуется подъемник, эстакада или смотровая яма.