В МВД рассказали, что мешает ввести видеофиксацию на дорогах
Запустить систему видеофиксации нарушений правил дорожного движения мешают два законодательно неурегулированных вопроса и отсутствие средств на закупку необходимого оборудования.
Об этом рассказал руководитель Центра предотвращения и противодействия коррупции, советник министра внутренних дел Украины Владимир Мартыненко.
«Первая проблема – нужно законодательно урегулировать моменты, связанные с фиксацией нарушений. Как известно, есть решение Конституционного суда, которое делает невозможным наказание за превышение скорости без определения лица, которое допустило правонарушение. Вопрос можно решить по-разному. Например, сегодня во многих городах реализуется программа «Безопасный город»: устанавливается оборудование, которое позволяет определять личность человека по лицу. И благодаря этому оборудованию есть уже много задержанных из тех, кто объявлен в розыск», – сказал советник министра.
Еще один вариант решения – законодательный. В парламент уже поданы законопроекты, регулирующие этот вопрос, в частности, проект Антона Геращенко, отметил Владимир Мартыненко. «Если будет какой-то правовой способ, который позволит определять того, кто ехал за рулем, решение Конституционного суда не будет применяться», - сказал советник министра.
Вторым препятствием, по словам Владимира Мартыненко, является хроническое недофинансирование потребностей МВД. «В текущем году мы запрашивали 100 миллиардов, при минимальной необходимости около 62 миллиардов. А дали немного более 40 миллиардов. Сейчас в Верховной Раде рассматривается проект бюджета на следующий год. Мы затребовали его в разрезе финансирования МВД . Будем изучать и вносить свои предложения. Если будут деньги, то и камеры, возможно, закупим. Это та вещь, которая, по моему мнению, приоритетна», – сказал советник министра.
По его словам, необходимая сумма будет зависеть то того, какое оборудование будет выписано в законодательстве и нормативных документах: «Если мы говорим о фиксации только автомобильных номеров – это одна техника и одна сумма. Если будет прописана также фиксация лиц водителей – это другая техника и стоимость».
Что касается сертификации видеокамер, то, как отметил советник министра, препятствий для ее осуществления нет. «Сегодня у нас сертифицированных камер нет – это правда. А без сертификации любой протокол, основанный на показаниях таких камер, можно оспорить в суде. Но сертифицированных камер нет потому, что нет закупленных камер. То есть сначала нужно закупить, а потом сертифицировать. Законодательных или нормативных преград для этого нет», – сказал советник министра.
