Украина собирает армию роботов. Когда они вступят в бой?

Источник: ua.today
Украина роботы
Украина собирает армию роботов. Когда они вступят в бой?

Российско-украинскую войну иногда называют "первой мировой с дронами". С недавних пор к этой формуле можно добавить и роботов. В марте 2024 на Бахмутском направлении был зафиксирован первый в истории случай битвы роботов: украинские дроны уничтожили российские наземные робоплатформы.

Отечественные оружейники также производят наземные беспилотники, производящие успешные операции. Число боевых роботов в украинской армии идет на сотни. Они взрывают мосты, минуют и разминируют поля, доставляют грузы, эвакуируют раненых и даже уничтожают врагов из стрелкового оружия.

Из высоких кабинетов раздаются сигналы, что власти и командование войск достигли консенсуса по развитию и масштабированию этой технологии. Так что скоро использование наземных беспилотников может стать нормой.

Первыми в большой войне робоплатформы стали использовать ВСУ. Это решение было продиктовано потребностями оберегать жизнь защитников в условиях проблем с мобилизацией и бороться с более многочисленным врагом.

Сейчас внимание мира приковано не только к применению этих технологий на фронте, но и к украинским разработкам, давно переставшим быть кустарными изделиями.
Что умеют украинские работы

"Пехота выполняет шесть функций: логистика, эвакуация, минирование, разминирование, наблюдение и огневое поражение. На нашем рынке есть работы, способные выполнять все эти задачи", - рассказывает ЭП Александр Ябченко, старший лейтенант роты "Гонор" батальона "Волки Да Винчи" , где овладели робоплатформами.

     Для уничтожения противника на фронт поставляются дистанционные пулеметные турели, робоплатформы со стрелковым оружием и роботы-камикадзе.

"Мы установили на позицию дистанционную автоматическую турель, а ее оператор пил кофе в блиндаже. Мы контролировали поле боя из дрона. Только что-то шевелилось – накрывали огнем. По работе стреляли из миномета, но люди были в безопасности.

В другой бригаде, под Авдеевкой, был случай, когда такая турель сдерживала наступление и покосила многих россиян. Когда враг захватил эту позицию, убитых украинцев там не было. Неплохой получился размен", – рассказывает Ябченко.

Турель по рассказу военного – это "Сабля" украинской компании Roboneers. На фронте эта модель была отмечена в 2015 году. До войны в подразделениях их было немного, ведь тогда государство такие комплексы не покупало.

Roboneers также производит наземные платформы "Рысь", Camel и Ironclad для логистики, эвакуации и стрельбы. По словам представителя компании, после начала войны фирма бесплатно передала на фронт до 200 различных роботов. Благодаря этому военные отработали тактику применения, конструкторы улучшили продукт и государство сделало первый заказ для фронта.

Еще одна перспективная модель – Д-21-11 от компании ISR Defense. Это разведывательно-ударный наземный беспилотник, оснащенный пулеметом калибра 12,7 мм. Он поражает цели на расстоянии до 2 км с укрепленных позиций при движении.

"Мы проводили соревнования по поражению цели с разных дистанций между снайпером и нашей автоматической турелью с пулеметом. Победил робот. Это наш ответ на российские мясные штурмы", – рассказал ЭП соучредитель ISR Defense Вадим Юник.

4668 просмотров
0


Российско-украинскую войну иногда называют "первой мировой с дронами". С недавних пор к этой формуле можно добавить и роботов. В марте 2024 на Бахмутском направлении был зафиксирован первый в истории случай битвы роботов: украинские дроны уничтожили российские наземные робоплатформы.

Отечественные оружейники также производят наземные беспилотники, производящие успешные операции. Число боевых роботов в украинской армии идет на сотни. Они взрывают мосты, минуют и разминируют поля, доставляют грузы, эвакуируют раненых и даже уничтожают врагов из стрелкового оружия.

Из высоких кабинетов раздаются сигналы, что власти и командование войск достигли консенсуса по развитию и масштабированию этой технологии. Так что скоро использование наземных беспилотников может стать нормой.

Первыми в большой войне робоплатформы стали использовать ВСУ. Это решение было продиктовано потребностями оберегать жизнь защитников в условиях проблем с мобилизацией и бороться с более многочисленным врагом.

Сейчас внимание мира приковано не только к применению этих технологий на фронте, но и к украинским разработкам, давно переставшим быть кустарными изделиями.
Что умеют украинские работы

"Пехота выполняет шесть функций: логистика, эвакуация, минирование, разминирование, наблюдение и огневое поражение. На нашем рынке есть работы, способные выполнять все эти задачи", - рассказывает ЭП Александр Ябченко, старший лейтенант роты "Гонор" батальона "Волки Да Винчи" , где овладели робоплатформами.

     Для уничтожения противника на фронт поставляются дистанционные пулеметные турели, робоплатформы со стрелковым оружием и роботы-камикадзе.

"Мы установили на позицию дистанционную автоматическую турель, а ее оператор пил кофе в блиндаже. Мы контролировали поле боя из дрона. Только что-то шевелилось – накрывали огнем. По работе стреляли из миномета, но люди были в безопасности.

В другой бригаде, под Авдеевкой, был случай, когда такая турель сдерживала наступление и покосила многих россиян. Когда враг захватил эту позицию, убитых украинцев там не было. Неплохой получился размен", – рассказывает Ябченко.
 
Турель "Сабля" от компании Roboneers

Турель по рассказу военного – это "Сабля" украинской компании Roboneers. На фронте эта модель была отмечена в 2015 году. До войны в подразделениях их было немного, ведь тогда государство такие комплексы не покупало.

Roboneers также производит наземные платформы "Рысь", Camel и Ironclad для логистики, эвакуации и стрельбы. По словам представителя компании, после начала войны фирма бесплатно передала на фронт до 200 различных роботов. Благодаря этому военные отработали тактику применения, конструкторы улучшили продукт и государство сделало первый заказ для фронта.
"Казаки" уходят. Как в конкуренции двух частных компаний родились украинские броневики

Еще одна перспективная модель – Д-21-11 от компании ISR Defense. Это разведывательно-ударный наземный беспилотник, оснащенный пулеметом калибра 12,7 мм. Он поражает цели на расстоянии до 2 км с укрепленных позиций при движении.

"Мы проводили соревнования по поражению цели с разных дистанций между снайпером и нашей автоматической турелью с пулеметом. Победил робот. Это наш ответ на российские мясные штурмы", – рассказал ЭП соучредитель ISR Defense Вадим Юник.
 

Уже есть успешные случаи применения роботов-камикадзе. Машина Ratel-S украинской компании Stolb способна перевозить до 35 кг взрывчатки. Робот продвинулся в трещину моста в Донецкой области и взорвал его.

К 2022 году Stolb монтировала электрические столбы. Сейчас команда разработчиков, возглавляемая ветераном, создала и совершенствует одного из первых украинских серийных боевых роботов. Платформы семейства Ratel способны не только взрываться, но и дистанционно минировать территорию, перевозить грузы и эвакуировать раненых.

Медицинско-эвакуационные работы – одни из самых востребованных моделей, ведь на поле боя один раненый часто превращается в нескольких. "Однажды вынесение раненого пулеметчика обернулось ранением еще десяти бойцов. В эвакуацию должны выезжать специализированные робоплатформы", – поделился Ябченко. На рынке есть несколько моделей, способных вывозить раненых.

Полностью заменить мобилизованные работы смогут нескоро. Для массового внедрения технологии нужно больше людей. По словам Ябченко, в некоторых подразделениях не хватает кадров, чтобы быстро научиться ими пользоваться.

     "Работы не помогут нам уйти с фронта, но помогут там не погибнуть. Впоследствии, когда появятся свободные люди и мы научим их воевать робоплатформами, сможем держать на линии столкновения меньше военных", - подытожил Ябченко.

Украинских роботов становится больше. Как рассказала ЭП руководитель Brave1 Наталья Кушнерская, с июля 2023 года кластер выдал 1 млн долл. грантов разработчикам наземных платформ. Финансирование R&D получила 41 перспективная модель.

Окончательную аттестацию в Минобороны прошли 15 отечественных робоплатформ. Эти изделия достаточно зрелые и ряд компаний готовятся получить первые контракты. Еще большее количество моделей – на этапе испытаний или оформления документации. Только в марте Brave1 провел испытание 50-ти роботизированных комплексов разных типов.
Начало серийного производства

По словам одного из разработчиков, интерес к наземным робоплатформам со стороны командования появился весной 2023 года, когда командующий Сухопутными войсками (сейчас – главнокомандующий ВСУ) Александр Сырский провел первые испытания с десятком производителей.

Компании получили сигнал и в координации с военными и Brave1 начали вкладывать деньги в создание наземных беспилотников разных типов. Кушнерская ожидает, что украинские производители способны изготовить 10 тыс. роботов уже в 2024 году.

"Заказов от государства пока нет, но работаем с воинскими частями. Поставляем до 100 роботов-камикадзе и роботов-минеров и по четыре работы-эвакуатора в месяц. Еженедельно обучаем 15-20 военных операторов", - рассказал ЭП руководитель отдела разработки роботов Ratel Тарас Остапчук.

Производитель роботов "Сабля" и "Рысь" уже подписал контракт с Госспецсвязи и тоже ежемесячно снабжает фронтом десятки платформ и турелей. Однако это единичные случаи. Большинство разработчиков до сих пор проходят испытания или ждут соглашения. "Слова слышим хорошие, заинтересованность государства есть. Ждем, когда это конвертируется в контракты", – рассказал ЭП представитель ISR Defence Вадим Юник.

Даже после прохождения испытаний получить государственный заказ будет непросто, ведь пользу продукта нужно доказать военным на поле боя. Остро стоит и вопрос денег. Украинский ВПК может изготовить втрое больше оружия, чем способное законтрактовать государство. Однако экспорт оружия закрыт, поэтому часть производителей предположительно останется без контрактов.

Это стимулирует конкуренцию между разработчиками, особенно по удешевлению продуктов. По словам производителя платформ Ratel, комплекс из пяти роботов-камикадзе, наземной станции, ретранслятора и с обучением операторов стоит 20 тыс. дол., а логистические и эвакуационные платформы – 30-50 тыс. дол.

В Roboneers ЭП рассказали, что "Сабля" стоит 15-20 тыс долл, платформы "Рысь", на которые можно ставить турели, - 17-22 тыс долл. Более технологичные платформы из линейки компании Camel и Ironclad стоят 70 тыс. долл. и 120 тыс. долл. соответственно.

Хотя стоимость двух последних кажется высокой, разработчик убеждает, что по меркам мирового рынка она приемлема. До 2022 года компания выполняла экспортный контракт для одной из арабских стран на поставку десятков платформ Ironclad. Однако из-за начала великой войны не успела его завершить.

Представитель Roboneers убеждает, что украинские работы существенно дешевле западных аналогов. Использование платформ в боях под действием РЕБ, оттачивание тактик обучения операторов сделают продукт более конкурентным в мире.

Робоплатформы разрабатывают в основном небольшие компании. Производители убеждают, что проблем с возможностью производить много роботов в месяц нет. Вопрос только в государственном заказе.

"Мы производим 100 роботов-камикадзе в месяц и скоро сможем делать 200. Если государство скажет, что нужно 500, то через четыре месяца выйдем на такие мощности. Это вместе с покупкой оборудования и обучением людей. Если с субподрядчиками – вдвое быстрее", – убеждает разработчик роботов Ratel-S.

"Мы можем производить 1500 роботов в год. Сейчас законтрактовано 10-15% от этой способности", - рассказал ЭП разработчик "Шабли" и "Рыси".

В зависимости от модели, украинские работы состоят из отечественных запчастей на 40-70%. Перспектива более глубокой локализации есть, но сначала должен появиться стабильный рынок роботов. Представитель Roboneers говорит, что на Украине можно производить электромоторы, печатные платы, оптику, часть средств связи.

Украина опережает врага в применении роботизированных платформ. Впрочем, россияне тоже начинают их использовать. Свои разработки предлагают не только их волонтеры, но и государственные конструкторские бюро.

Если технология приживется, вскоре гонки будут продолжаться при ее масштабировании. Следовательно, нужны серийные контракты для производителей, инфраструктура для робоплатформ, обучение экипажам и эффективная тактика применения.

Аттестация большого количества роботов в Минобороны не гарантирует успеха на поле боя. Компаниям предстоит пройти боевые и бюрократические испытания, чтобы доказать жизнеспособность технологии на фронте и получать стабильные ежегодные контракты.

Новости по теме:

Новости партнеров:
Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите некорректный текст и нажмите Ctrl+Enter - так Вы поможете нам улучшить сайт. Спасибо!
Отправить Закрыть