На "Крымской платформе" хотят обсудить экологию в оккупированном Крыму

Вопрос экологии во временно оккупированном Крыму является важной частью повестки дня в целом в рамках деятельности "Крымской платформы". Об этом на брифинге "Окружающая среда Крыма: изменения и потери за время оккупации" заявил постоянный представитель Президента Украины в АР Крым Антон Кориневич.

"Вопрос экологической катастрофы на территории оккупированного Крыма для нас - представительства Президента Украины в Крыму - важен. Мы убеждены, что вопрос экологии станет важной частью в повестке дня в целом в рамках деятельности "Крымской платформы", - сказал Кориневич.

В частности, Кориневич подчеркнул, что стратегия деоккупации и реинтеграции временно оккупированного Крыма - это ключевой позиционный документ для всех органов государственной власти и собрал в себе все ключевые месседжи и правила, принципы с деоккупации и реинтеграции Крыма. В ней, в частности, выделен раздел "Экологическая политика" с пунктами.

В них говорится о:

• Осуществление мониторинга окружающей природной среды на временно оккупированной территории;
• Применение всех возможных механизмов международного сотрудничества в области охраны окружающей среды;
• Создание реестра ущерба, причиненного государству Украина и ее гражданам и юридическим лицам в результате действий России, ее оккупационной администрации, которые привели к загрязнению и иному негативному воздействию на окружающую среду в Крыму;
• Создание условий для восстановления водоснабжения Крымского полуострова после освобождения временно оккупированной территории и восстановления на ней конституционного строя Украины.

Добавим, что основными проблемами на территории временно оккупированного Крыма Кориневич назвал деятельность на севере Крыма ПАО "Крымский титан" и других объектов химической промышленности; интенсивный отбор оккупационной администрацией подземных вод, что часто влечет за собой исчезновение воды на горизонтах; уничтожение объектов природного заповедного фонда, в том числе путем добычи полезных ископаемых; загрязнение акватории Черного моря; реализацию масштабных инфраструктурных объектов, в частности, так называемый мост через Керченский пролив, трасса Таврида и т.д.