Мининфраструктуры надеется на подержку Кабмина в решении проблемы в работе «Укрзализныци»
Владимир Омелян, министр инфраструктуры рассчитывает на поддержку правительства в вопросе дальнейшего функционирования «Укрзализныци», ведь 2016 год был для этого предприятия провальным.
«Мы корпоратизировали предприятие, мы добились, чтобы руководство избиралось в результате открытого конкурса, дали высокую зарплату и ждали уже добавленной стоимости от самого руководителя. К сожалению, этого не произошло, и 2016 год является откровенно провальным. И это не мои голословные утверждения или эмоциональные оценки — это четкая статистика и фактаж, который подтверждается как профильными бизнес-ассоциациями — обращение со стороны Европейской бизнес-ассоциации, Американской палаты, так и со стороны того бизнеса, который работает с Укрзализныцей, а также со стороны профильных транспортных изданий, то есть со стороны Центра «Транспортная стратегия». Мы имеем реальный откат назад, который не может меня не беспокоить, и я ожидаю решительных действий правительства, поскольку это общая ответственность многих, а не одного лишь министра инфраструктуры. Чтобы мы провели профессиональную дискуссию — что происходит и что необходимо сделать», — сказал министр.
Также министр спрогнозировал, что в противном случае так и не будут решены проблемы ООО НПП «Локомотив» и с подвижным составом предприятия.
«У нас пассажиры перевозятся в близких к нечеловеческим условиям и особого прогресса кроме отдельных рапортов, что мы отремонтировали 5 или 10 вагонов пока нет», — отметил В.Омелян.
- Повышены меры безопасности. В УЗ рассказали, что будет с поездами на Донбасс
- Постоянное повышение тарифов УЗ приведет к оттоку грузов и окончательной деградации компании
- Укрзализныця перевезла за 2021 год больше 25 млн пассажиров в поездах дальнего сообщения
- УЗ назначила дополнительные даты курсирования "Лыжного экспресса" из Киева в Славское