Доклад сената США: Boeing "неправильно учил" пилотов на испытаниях 737 MAX

В американской корпорации Boeing "ненадлежащим образом учили" пилотов-испытателей при повторной сертификации 737 MAX. Об этом со ссылкой на отчет Конгресса США, опубликованный в пятницу, пишет Reuters.

В отчете сотрудники подняли вопрос об испытаниях в этом году ключевой системы безопасности, MCAS, связанной с обеими фатальными авиакатастрофами 737 MAX, в результате которых погибли 346 человек.

Так, сенатский комитет по торговле пришел к выводу, что Федеральное управление гражданской авиации (FAA) и представители Boeing "установили заранее определенный результат, чтобы подтвердить давнее предположение о человеческом факторе, которое связано со временем реакции пилота... Похоже, в этом случае FAA и Boeing пытались скрыть важную информацию, которая могла способствовать трагедиям 737 MAX".

В отчете цитируется источник, который утверждал, что официальные лица Boeing призвали летчиков-испытателей "запомнить, сразу же переключиться на этот переключатель" к учениям, что привело к реакции пилота примерно через четыре секунды, в то время как другой пилот в отдельном тесте отреагировал примерно за 16 секунд.

Отчет был подтвержден во время собеседования с персоналом FAA, добавил комитет.

Многочисленные отчеты показали, что Boeing при разработке 737 MAX не смог должным образом учесть, как пилоты реагируют на нештатные ситуации в кабине.