Посол объяснил, как Россия пытается подсадить Европу на "газовую иглу"

РФ пытается помешать европейским странам сократить потребление российского топлива и диверсифицировать источники газа. Об этом рассказал чрезвычайный и полномочный посол Украины, заслуженный экономист Сергей Корсунский.

"Россия активно противодействует планам европейских потребителей ослабить зависимость от "Газпрома" и обеспечить поставки необходимых объемов газа по приемлемым ценам", – пишет Корсунский.

По его словам, для этого в РФ используют не только лоббистов и двусторонние контакты, но и такой инструмент, как Форум стран-экспортеров газа, который уже 10 лет пытается превратить в "газовый ОПЕК".

"Идея его создания заключалась в том, чтобы страны-производители природного газа разделили между собой рынки и договорились о политике невмешательства, позволяя каждому устанавливать цены на приписанной территории бесконтрольно. Поскольку большинство мировой торговли газом осуществлялось по трубопроводам, для потребителей подобный сговор был бы крайне нежелателен. В коне концов идея "газового ОПЕК" была отложена в сторону, однако Форум продолжил свое существование", – отмечает посол.

Корсунский подчеркивает, что нынешний генсек этого Форума Юрий Сентурин – представитель России – предложил снова привязать цены на газ к ценам на нефть, как это уже было в прошлом.

"В современных условиях, когда благодаря развитию рынка сжиженного газа появилась возможность определять цены в системе спрос-предложение, возврат к "нефтяным" котировкам рассматривается как анахронизм. Тем не менее, Сентурин заявил о намерениях "продолжить работу" со странами – экспортерами с тем, чтобы убедить их изменить позицию", – предупреждает Корсунский.

Одновременно, через различные исследовательские институты и ведущие СМИ нефтегазовой отрасли Россия пытается убедить политиков и деловые круги в том, что без достижения "конструктивного" сотрудничества с Россией по энергетическим вопросам ЕС не сможет решить проблемы обеспечения экономики Еврозоны экологически чистым топливом, отмечает Корсунский.

"В частности, в аналитических материалах отмечается, что если в целом режим санкций привел к сокращению ВВП РФ на 3,91%, существенной девальвации рубля и крайнему ужесточению режима кредитования, то в области нефтегазовой промышленности санкции не только не остановили развитие, но, кажется, даже ускорили. Так, объемы добычи нефти непрерывно растут с 2008 года, а объемы экспорта газа вернулись после стагнации в 2014 и 2015 году к рекордным показателям в 2016-2017. ... Брюсселю предлагается пойти на "большой компромисс" с Москвой, в рамках которого "Газпром" будет продолжать некие незначительные поставки газа через украинскую ГТС, однако "Северный поток – 2" и обе нитки "Турецкого потока" будут построены", – пояснил Корсунский.

По его словам, если ЕС пойдет на такой "компромисс" это приведет к потере энергетической независимости Европы.

"Трудно идентифицировать "токсичность" этих идей, которые будут означать прямую капитуляцию Евросоюза перед РФ. Ведь в конечном итоге дело не только и не столько в украинской ГТС, а в том, что будет нарушена европейская солидарность (как минимум восемь стран ЕС выступают категорически против обходных маршрутов), произойдет тотальная перестройка рынка (изменятся финансово-экономические и технические условия поставок газа), а самое главное – возрастет и без того немалое политическое влияние Москвы в самом сердце ЕС", – подытожил Корсунский.

Напомним, в 2017 году "Газпром" поставил в Европу 193,9 млрд куб. м. природного газа, что на 8% превышает предыдущий рекорд 2016 года. При этом крупнейшим клиентом "Газпрома" в ЕС остается Германия (53,4 млрд куб. м), а крупнейшими странами по темпам прироста закупок стали Турция (+4,24 млрд куб. м) и Австрия (+40%). Эта страна за два года почти удвоила закупки российского газа.

В пятерку крупнейших покупателей входит также Италия и Великобритания, и, в отличие от других клиентов российского монополиста, Великобритания сократила зависимость от РФ в 2017 году по сравнению с 2016 почти на 8%. В целом доля российского газа на европейском рынке составляет около 35%, а в Германии этот показатель достиг почти 60%.