Тюнеры зарядили Porsche 911 GT3 RS (6 фото)
Porsche 911 GT3 RS вне зависимости от поколения обладает сумасшедшей привлекательностью, однако время от времени тюнеры пытаются доказать, что предела совершенство все же не существует. Ателье KAEGE, например, успешно модернизировало и без того «заряженный» спорткар.
За счет модернизации выхлопной системы и системы охлаждения, специалистам KAEGE удалось снизить массу 911 (977) GT3 RS на 7 килограмм и добавить двигателю 15 л. с. мощности. Кроме того, инженеры установили спортивное сцепление Sachs, заменили некоторые элементы электроусилителя руля, укоротили рычаг переключения передач, а заодно поставили купе на 19-дюймовые диски BBS, «обутые» в шины Michelin Pilot Sport Cup 2, за счет чего удалось сбросить еще 9 кг массы.
Не обошлось и без алюминиевых элементов подвески и замены обычного аккумулятора на литий-ионный, что сэкономило еще 15 кг и, соответственно, положительно повлияло на динамику автомобиля. Автомобиля, интерьер которого украшает каркас безопасности, тканевая, как ни странно, обивка и рулевое колесо от версии GT3 RS с 4-литровым мотором.
Кстати, в настоящее время тюнинг-ателье KAEGE работает над форсированием 4,3-литрового двигателя до 520 л. с. мощности.
- Нетипичные суммы. Какие штрафы придется оплатить, если ездить на авто без страховки
- "Мобилизация" авто для ВСУ и ограничение права на вождение с 1 июня: кому это не грозит
- В Роттердаме разбили 12 автомобилей с украинскими номерами
- Чип-кризис вынуждает производителей выпускать некомплектные автомобили. Что с ними дальше происходит?