Где в столице появятся дополнительные полосы общественного транспорта
В Киеве планируют обустроить полосы общественного транспорта на мосту Патона и еще на семи улицах.
«Запроектированы полосы общественного транспорта общей протяженностью 132 километра, из которых введены 111 километров», – отмечает директор КП «Центр организации дорожного движения» Виктор Черний.
Полосы общественного транспорта планируют организовать на следующих улицах:
- Братиславская (на согласовании);
- Проспект Соборности (пока не введена);
- Харьковское шоссе (на согласовании);
- Проспект Юрия Гагарина (на согласовании);
- Луговая (на согласовании);
- Ивашкевича (завершается разработка схемы организации дорожного движения);
- Проспект Правды (начаты работы по разработке схемы организации дорожного движения).
«Расширение выделенных полос должно повысить как скорость движения троллейбусов и автобусов, так и привлекательность общественного транспорта как альтернативы использованию частных автомобилей», – пояснил Виктор Черний.
Напомним, первый экспериментальный участок полосы общественного транспорта в столице открыли еще в 2001 году на Воздухофлотском проспекте.
11 ноября этого года правительство разрешило велосипедистам ездить по полосам для движения маршрутных транспортных средств. Таким образом, планируют снизить травматизм велосипедистов на дорогах. Передвигаться рядом с общественным транспортом менее рискованно, так как автобусы и троллейбусы двигаются со скоростью в среднем 20-30 км/ч, а средняя скорость автомобиля в городе составляет 50 км/ч.
К слову, водителей, выехавших на полосу общественного транспорта, могут оштрафовать на 510 грн.
