Китайские санкции. Останется ли Украина без дронов и РЭБа?
Украинские дроны и средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ) насквозь пропитаны китайской электроникой. В зависимости от ключевого партнера РФ – реальность современной технологической войны. Проблема в том, что Пекин уже второй год пытается контролировать экспорт своих дронов и компонентов к ним, чтобы они не попадали на поле боя.
Российская армия тоже зависима от китайской электроники, но она ее получит в любом случае. Опыт россиян в поставках товаров через третьи страны и тесные связи со спецслужбами КНР помогут обойти любой запрет.
Чтобы не остаться без критических технологий, у Украины нет другого выбора, чем научиться обходить торговые ограничения и работать над локализацией производства компонентов.
С 1 сентября Китай ввел очередные ограничения на экспорт дронов и электроники. В Силах обороны начали опасаться, что это существенно повлияет на поставку оружия на фронт. Но рынок остается спокоен и готовится принять этот вызов.
Это же было уже
В 2022 году Россия и Украина начали массово покупать дроны китайской компании DJI. Самый известный из них – "мавик" (Mavic), которому нет равных по соотношению цена-качество. Их извиняют и используют для разведки или сбросов взрывчатки на позиции противника. Впоследствии на поле боя появились FPV-дроны, тоже сначала покупавшие в Китае.
В какой-то момент Пекин столкнулся с претензиями сразу с обеих сторон. Западные страны критиковали Китай за поставки дронов в Россию, а в РФ возмущались поставками Украины. Весной 2023-го страна ограничила экспорт этих технологий обеим сторонам.
В данный момент это ударило и по Украине, и по России. Поставки из Китая затормозили, а отдельные украинские военные уже начали говорить о том, что "мы в шаге от исчезновения Mavic как явления".
Однако панические настроения оказались тщетными. Поставщики дронов перестроились на другие логистические маршруты. "Дефицит длился месяц-два, цены выросли. Потом рынок все решил, и дроны снова стали доступными", – вспоминает в разговоре с ЭП командир роты ударных БПЛА бригады НГУ "Хартия" Игорь Райков.
БПЛА от DJI все еще летают с обеих сторон. FPV-дроны теперь собирают российские и украинские предприятия, но компоненты для них преимущественно китайские. Аналогичная ситуация с РЭБом – сердце системы, модуль помех, а также ряд другой электроники, обычно производимой в Китае.
Теперь россияне и украинцы конкурируют не только за дроны, но и компоненты на китайском рынке. Китайские компании получают из этого безумные прибыли.
Летом 2024 года Китай объявил о введении новых ограничений, под которые якобы должно попасть еще больше компонентов для беспилотников и РЭБа. На рынке снова распространились панические настроения. Параллельно появились перекупщики, на волне ажиотажа завышающие цены на компоненты и пытающиеся на этом заработать.
Однако в Министерстве торговли КНР отметили, что эти ограничения не являются запретом. Упомянутые товары можно продавать за границу, но только в гражданских целях. То есть компоненты останутся доступными для Украины, но через посредников.
"Заявления об усилении контроля за экспортом дронов и компонентов для Китая является важной имиджевой составляющей. Войну в Украине Пекин использует, чтобы показать себя миролюбивой страной, не раздувающей конфликты, распространяя оружие, и делает шаги, чтобы поддерживать позитивное представление о себе".
Нормальная ситуация, когда публично Китай выдает запреты, но фактически не предпринимает усилий, чтобы строго его придерживаться", – говорит эксперт Украинской ассоциации китаеведов Дмитрий Ефремов.
"Рынок ищет выход и есть признаки, что пути будут найдены. Последствия пока следующие: не все партии из Китая выезжают с первого раза. Для нас логистика станет дороже, но она не занимает критического места в цене товара. Поэтому пока я бы не спешил панику" разгонять, не будем помогать нашим врагам", – ответил ЭП соучредитель компании "Дики Шершни", производящей FPV-дроны.
Украинские компании способны наладить поставку компонентов даже в таких сложных условиях. Тем более, на примере с антироссийскими санкциями видно, что поставщики часто закрывают глаза или сами помогают находить обходные пути.
"Единственное последствие для нас – вырастет плечо поставок на три дня. Нужно только открыть компанию в другой стране, сделать для нее все документы и вести переговоры от этой компании, чтобы главный получатель не фигурировал в переписках.
Эта новая компания должна написать гарантийное письмо, что товар не будет использоваться в войне, но на самом деле она сможет продавать их в Украину", – сообщил ЭП один из крупных производителей FPV-дронов.
Другой вопрос – что будет с фронтовыми мастерскими? Военные часто самостоятельно покупают компоненты, чтобы модифицировать дроны у линии соприкосновения. Поскольку военные части не имеют компетенции, чтобы формировать сложные цепи поставок, основные заказы делаются напрямую из китайских маркетплейсов.
"Почти все компоненты заказываем напрямую в Китае. Но мы готовимся к ограничениям и закупаемся вперед. Непосредственно на нас это не повлияет. Мы возьмем запас на 4-6 месяцев и точно продержимся. А дальше рынок сам подстроится", – отметил Райков.
Крупные украинские производители РЭБ тоже не паникуют.
"До сих пор у нас не было проблем с китайской стороной. Большинство проблем возникало из-за украинской таможни и блокирования границы поляками. Мы направили запрос об угрозе блокирования поставок нашим китайским партнерам. Они ответили, что никаких проблем с экспортом комплектующих для средств борьбы против дронов у них не наблюдается". .
Ситуация стабильная, продолжаем работать. Есть краткосрочные запасы, альтернативные пути логистики и устные договоренности с поставщиками из других стран», – рассказал ЭП соучредитель компании Kvertus Ярослав Филимонов.
Он добавил, что модули для них собирает партнерское предприятие в Китае по компонентам из других стран. Следовательно, в крайнем случае придется перенести сборку модулей в другую страну.
Еще один крупный производитель РЭБ, компания "Инфозащита", за годы существования почти полностью отказалась от компонентов из Китая и предпочитает комплектующие из западных стран. Так что последствий от каких-либо ограничений не ожидает.
Избавиться от Китая
Новый пакет ограничений Китая – очередной повод задуматься о локализации производства компонентов в Украине или искать альтернативных поставщиков. "Мы давно готовимся к ограничениям со стороны Китая. У нас уже есть дроны, сложенные без какого-либо китайского компонента", – сообщила ЭП заместитель министра по вопросам стратегических отраслей промышленности Анна Гвоздяр.
Составлять дроны "с нуля" в Украине невозможно. Производство базовой электроники для изготовления компонентов требует многомиллиардных инвестиций, производственной экосистемы и больших заказов.
Однако отечественные компании могут покупать микросхемы, электронику и сырье в партнерских странах, а уже в Украине собирать с них компоненты для боевых дронов: полетные контроллеры, платы инициации, двигатели, рамы, антенны, системы связи и т.д. То есть, все то, что попало под китайские ограничения.
Локализация производства компонентов не только сделает Украину независимой от Китая, но позволит контролировать качество комплектующих и затачивать их под нужды фронта. Из КНР часто товар приходит с браком, а некоторые вообще не доступны для покупки.
Беспилотники украинской компании VYRIY DRONE уже на 70% состоят из комплектующих. Часть производитель делает самостоятельно, часть – возлагает на подрядчиков. Компоненты для производства деталей ищут по всему миру, и не всегда Китай.
"Все очень переоценивают "китайскость" электроники, которая нужна для производства комплектующих для дронов. Например, чипы швейцарской STM, которые используют на всех лётных контроллерах, производят в нескольких разных странах, и китайского там не очень много.
Есть простые компоненты, выгодно покупать только в Китае. Если запретить их экспорт, тогда это ударит по всей электронике в мире. Но даже если представить такой сценарий, все равно можно найти аналоги в западных странах. Гораздо большей катастрофой будет, если из поставок выпадет Тайвань", – рассказал ЭП основатель VYRIY Алексей Бабенко.
Сейчас в Украине становится все больше производителей компонентов для дронов, а государство обращает внимание на степень локализации при закупках.
Но, по словам Бабенко, рынок комплектующих для дронов тормозят неравные условия для китайских и украинских производителей. Отечественный производитель дронов может импортировать китайские компоненты, не платя 20% НДС, однако такая льгота не распространяется на покупку компонентов, производимых в Украине.
В компании Kvertus ЭП рассказали, что готовятся развернуть производство компонентов для РЭБ собственной разработки. "Мы всерьез взялись за локализацию модулей, а также антенн собственной конструкции. На этой неделе будем тестировать модули собственной сборки из компонентов, производимых в странах-"азиатских тиграх". , – сказал Филимонов.
Следовательно, новые ограничения Китая могут в моменте доставить неудобства отечественным производителям, но апокалиптического сценария никто не ожидает. "Это просто очередной вызов, с которым мы можем бороться", – подытожила Гвоздяр.
