Украина завершила строительство стратегического железнодорожного тоннеля в Карпатах
В Укрзализныци отчитались о завершении строительства так называемого нового Бескидского тоннеля, который свяжет украинскую систему грузовых перевозок железной дорогой с Европой и поможет нарастить объемы перевозок..
Об этом сообщил заместитель начальника департамента путей и сооружений Укрзализныци Георгий Линник.
Тоннель длиной более 1,7 км проходит через гору на высоте 781-807 метров над уровнем моря. Слой породы над ним достигает 182 метров.
"Не хочу преувеличивать значение этого проекта, но стоит отметить его важность для украинской стороны. Он объединяет Украину с Европой и выступает своеобразным связующим звеном между Европой и Азией", - комментировал один из инвесторов проекта вице-президент Европейского инвестиционного банка Ласло Бараньяй в комментарии изданию Depo.Lviv.
Панъевропейский коридор обеспечит перевозку грузов между Италией-Словенией-Венгрией-Словакией-Украиной-Россией.
Планировалось, что новый тоннель после завершения строительства сможет пропускать 100 пар поездов в сутки, тогда как старый пропускал лишь 47.
Старый Бескидский тоннель был построен еще в 1886 году и является вторым по длине железнодорожным тоннелем в Украине.
- Повышены меры безопасности. В УЗ рассказали, что будет с поездами на Донбасс
- Постоянное повышение тарифов УЗ приведет к оттоку грузов и окончательной деградации компании
- Укрзализныця перевезла за 2021 год больше 25 млн пассажиров в поездах дальнего сообщения
- УЗ назначила дополнительные даты курсирования "Лыжного экспресса" из Киева в Славское