Японцы представили серийный электрокроссовер Toyota bZ4X: мощность 150 кВт, батарея 71 кВтч, пробег до 500 км и начало продаж в 2022 году

Весной текущего года на Шанхайском автошоу японский автопроизводитель Toyota анонсировал целое семейство электромобилей Toyota bZ («beyond Zero»), в рамках которого к 2025 году на рынок должны выйти сразу 15 батарейных электромобилей. На выставке даже показали концепт первого представителя нового семейства — электрокроссовер Toyota bZ4X Concept, однако мало кто ожидал, что компания так быстро представит серийную модель на его основе. Также примечательно, что Toyota bZ4X — первый серийный батарейный электромобиль японского бренда.

Дизайн новинки практически полностью идентичен весеннему концепту и довольно сильно напоминает текущий бестселлер компании — кроссовер Toyota RAV4. Вместе с тем разработчики настаивают, что электрокроссовер Toyota bZ4X разрабатывался с нуля как электромобиль, поэтому избавлен от наследия ДВС-собратьев. В качестве основы серийной модели выступает новая платформа e-TNGA, созданная совместно Subaru и Toyota. Батарея электромобиля не просто размещена в днище модели, а является частью шасси, что позволило улучшить жесткость корпуса электромобиля.

Переднеприводный кроссовер Toyota bZ4X получил один электродвигатель на передней оси с мощностью 150 кВт / 204 л.с. и крутящим моментом 265 Нм. Он позволяет разгоняться до 100 км/ч за 8,4 секунды и набирать максимальную скорость 160 км/ч. Полноприводная версия получила пару электродвигателей мощностью по 80 кВт, установленных на передней и задней оси. Суммарная мощность такой двигательной установки составляет 160 кВт / 217 л.с., крутящий момент — 336 Нм. Максимальная скорость AWD-версии осталась неизменной (160 км/ч), а вот первую сотню она набирает быстрее — за 7,7 секунды.