Родстер Pagani Huayra окажется легче купе

Родстер Pagani Huayra будет весить меньше модификации с кузовом купе, говорится в сообщении марки в Facebook. Таким образом, масса автомобиля составит менее 1350 килограммов.

На данный момент самым легким вариантом модели Huayra является «заряженное» купе BC. Его масса достигает 1218 килограммов. Такого показателя помогла добиться, в том числе, самая легкая подвеска в мире среди всех существующих спортивных автомобилей. Она сделана из авиационного алюминия и весит на 25 процентов меньше, чем у базовой Huayra.

Как и купе, открытый вариант суперкара будет оснащаться 730-сильным шестилитровым двигателем V12, который позволяет автомобилю набирать «сотню» за 3,3 секунды. Максимальная скорость Pagani Huayra составляет 370 километров в час.

Тираж родстера ограничат 100 экземплярами. Впоследствии Pagani будет выпускать эксклюзивные версии суперкара по спецзаказам.