Nissan завершил испытания 710-сильного Nissan GT-R50

Чтобы отпраздновать 50-летие GT-R, Nissan в сотрудничестве со знаменитым итальянским дизайнерским домом Italdesign создал «сенсационный» GT-R50.

Это двойной праздник, поскольку Italdesign в 2018 году также исполнилось 50 лет. Модель GT-R50, построенная на базе Nissan GT-R Nismo, выпущена ограниченным тиражом всего в 50 экземпляров в честь двух юбилеев.

Через два года после того, как в 2018 году был представлен прототип модели, 50 счастливчиков скоро сядут за руль потрясающего спортивного автомобиля.

Спустя шесть месяцев после дебюта серийного автомобиля на автодроме Тацио Нуволари в Червезине, Италия, GT-R50 завершил финальные испытания на треке перед отправкой покупателям.

В своем сообщении в социальных сетях Italdesign сообщает, что GT-R50 «готов к взлету» после финального испытания и «направляется в аэропорт для своей первой межконтинентальной поездки в Токио».

Не исключено, что Italdesign намекает на то, что первый клиентский автомобиль будет представлен в Токио в начале следующего года. Сообщается, что, несмотря на сбои, вызванные пандемией, поставки GT-R50 покупателям не будут задерживаться.

Nissan GT-R50 поражает во всех отношениях. Нынешнему GT-R более десяти лет, но новый подход Italdesign модернизирует японский спортивный автомобиль, предлагая более узкие фары с горизонтальными светодиодными ДХО, более широкие крылья, более низкую крышу и более эффектную заднюю часть с новой выхлопной системой.

Под капотом GT-R50 тот же 3,8-литровый двигатель V6 с двумя турбинами, что и у Nismo, мощностью 710 лошадиных сил — это на 110 лошадиных сил больше, чем у Nismo GT-R.

Однако за все эти улучшения дизайна и производительности придется заплатить, потому что ограниченный выпуск GT-R50 стоит ошеломляющие 1,2 миллиона долларов.