В каких ситуациях можно самостоятельно починить электрогазонокосилку
Какие чаще всего детали выходят из строя у электрогазонокосилки? Как определить проблему и отремонтировать агрегат? Обо всем этом вы узнаете в этой статье.
Самые распространенные поломки электрических модель
Электрогазонокосилка, как и другая техника не вечна. Если за ней не ухаживать, она рано или поздно выйдет из строя. Как показывает практика, у этого агрегата самыми слабыми местами являются: ножи, ручки, колеса, корпус и двигатель.
Электрический агрегат не включается, что делать?
Спустя несколько лет эксплуатации, устройство начинает глохнуть. Чаще всего это происходит после длительного отдыха, когда оборудование больше полугода хранилось в сыром помещении.
По этим симптомом можно самостоятельно установить диагноз поломки
Если ваша газонокосилка:
-
перестала заводиться с 1-го раза;
-
глохнет;
-
работает с перебоями. То выдает мощность одну, то другую.
Все эти симптомы указывают на одну проблему – «движок барахлит». К сожалению, это самая распространенная проблема, которая застает врасплох не только производителей Китая, но и более дорогих моделей японского происхождения. Конечно, это неприятно, но и сразу бежать в сервисный центр не стоит. Ведь если у вас руки выросли из нужного места, вы сможете устранить поломку без помощи специалиста.
С чего начать ремонт?
Руководствуемся принципом «от простого к сложному». Для начала
проверьте, есть ли бензин в баке. Если после зимы аппарат не заводится, попробуйте банально – поменять топливо. Из-за того, что агрегат долго не работал, в топливной жидкости мог образоваться осадок. А моторчик чувствительно реагирует на качество топливо. Прям как в автомобиле: если вы зальете обычный 95 бензин – машина будет капризничать. Нальете в бак бензина с заправки Wog, машинка будет ехать тихо и быстро. По этому принципу работает как бензиновая газонокосилка, так и электрогазонокосилка.
Когда топливо поменяли, а агрегат все равно не включается?
В этой ситуации необходимо проверить искру. Для этого:
-
При помощи ключа снимаете провода со свечи с колпаком.
-
Прикладываете к чистой металлической поверхности двигателя свечу с колпачком.
-
Затем попросите кого-нибудь дернул за стартер. Если синяя искра не появится, то можете спокойно менять свечу.
-
В случае проявления слабой искры, нужно будет наждачной бумагой почистить свечу.
Какая поломка требует помощи профессионала?
Карбюратор – это единственная деталь, требующая знаний и умений профессионала. Поэтому починить карбюратор самостоятельно новичку будет сложно. С этой проблемой лучше обращаться в сервисный центр.
Выводы
Помните, что только регулярная профилактика и бережный уход – являются залогом длительной службы устройства.
