Украинский рынок мототехники выстоял в кризис. Итоги 2020 года
По итогам 2020 года рынок новых мотоциклов в Украине продемонстрировал те же результаты продаж, как и годом ранее. Было продано 34076 единиц новой мототехники. Для сравнения, в 2019 году было продано 34086 шт. Однако, ряд изменений все же произошли.
По данным AUTO-Consulting, объемы продаж китайской техники немного снизились и теперь занимают 87,6% рынка, когда еще год назад было 89,5%. Напомним, что около 5 лет назад «китайцы» занимали чуть ли не 95% нового рынка. Украинцы начали активнее покупать индийский BAJAJ, а также европейские и японские бренды.
Однако, лидерами на рынке остаются представители «Поднебесной». Тройка – неизменна – это MUSSTANG (-18% по сравнению с 2019 г.), SPARK (-16%) и LIFAN (+7,7%). В ТОП-10 только BAJAJ (№6 и +19% по сравнению с 2019 г.) не китайский бренд, остальные – «китайцы».
Отметим, возвращение в ТОП-10 ранее многолетнего лидера рынка VIPER, который теперь занимает 4% рынка и продемонстрировал почти шестикратный рост продаж за год. Отметим, что в 2020 году на украинский рынок вернулась чешская JAWA.
Самыми популярными из брендовых мотоциклов в Украине остаются HONDA (почти 1% рынка и +3% рост продаж), следом за «японцем» - BMW (+19%). Далее достаточно плотно идет YAMAHA (+14%), KTM (+149%). А вот отрицательную динамику продаж демонстрируют HARLEY DAVIDSON (-14%) и KAWASAKI (-38%).
Самым массовым на сегодня сегментов являются классические дорожные мотоциклы класса «Naked/Classic», которые занимают почти 70% рынка. Здесь также превалируют китайские бренды. Набирают популярность внедорожные «Enduro/Cross» (20,5% рынка и +13% рост продаж) и спортивные «Super Sport/Sport Touring» (3,18% и +29,5% рост продаж).
Все чаще украинцы покупают электрические версии скутеров и мотоциклов, однако на сегодня большинство владельцев их не регистрируют в государственных органах.
Подробную и более развернутую информацию по рынку мототехники в Украине см. в видео: